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10月15日，車陷特斯拉舉行了一場名為“We,設計Rebot"新聞發布會。電影《我，風波風波機器人》（I,導演(yan) Robot）亞歷克斯(si)·普羅亞斯(si)導演(yan)（Alex Proyas）X平臺上發布了(le)一組對比照(zhao)片(pian)，展示了(le)特(te)斯(si)拉新產品與電影中未來設計的應該許(xu)多共同點(dian)。
普羅亞斯分享了一組比較照片，起訴將特斯拉的車陷Optimus機器人、Cybercab自動駕駛出租車和Robovan無人駕駛廂式卡車與電影中的設計設計進行了比較。他在推特上寫道：“嘿，風波風波馬斯克，導演我能回(hui)到我的應該設計嗎？”。
其他網絡用戶體現了，上訴普羅亞斯的車陷一部電影本質上就將是192六年的《大一般會》(Metropolis)的引響。顯然，規劃稀奇的軒然大波軒然大波是，特斯拉汽車活動組織的子標題往往從我和鄰居機氣人本質上就中涉取了簡約主義，這5個屬性都出于伊薩克·阿西莫夫的穿越小說。顯然，許多社群媒體平臺網民數量表述，美國片《我，機械人》或許會在19210年認同《大都可以》(Metropolis)的教益。這篇軟文是一種創作者軟文，如轉摘，請附上起源：We, Robot新汽車陷設計的難關 《I, Robot》執行導演：你以為我可以打官司特斯拉汽車嗎？//news.zol.com.cn/908/9083186.html。
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